Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Машинка. Плюсы и минусы

Спустя три недели за рулем хочу записать некоторые наблюдения.

Плюсы:
- Машинка это, конечно, удобно. Сел и поехал. Загрузил все что надо, никаких сумок и рюкзаков в руках.
- В своем роде экономит время. До работы утром 20-25 мин против 45-50 быстрым шагом на транспорте. До которого дойти, пересадки. Вся устанешь и вспотеешь.
- Даже по плотному трафику в целом получается быстрее
- Отсутствие контакта с людьми. Не думала, что когда-то это скажу, но в небольших пробках я даже отдыхаю. Вокруг движуха, но тебя никто не трогает. Это кайф.
- Про свободу передвижения только ленивый не говорил.
- Меньше устаю физически. Так как не бегаю по эскалаторам и переходам. Но это и минус. Можно растолстеть
- Я чаще выхожу из дома и куда-то катаюсь просто так. Часто необходимость лишний раз идти в метро останавливает меня от прогулок.
- За рулем определенно нет времени на соцсети. В транспорте чего только не насмотришься в лентах, что хочется развидеть.
- Отличная возможность посмотреть Москву. Очень классно в беспробочные часы ехать по какому-нибудь широкому проспекту и наслаждаться красавицей Москвой.

Минусы:
- Бензин дороже метро:)
- И вообще появились лишние непредвиденные расходы.
- Машина способствует глобальной лени. Пройти лишние 200 метров напряжно.
- Я стала какая-то вялая. Не могу заставить себя бегать.
- Больше нервов и напряжения в связи с неуверенностью новичка и уродах на дорогах. Хотя могу признать, дураки на дорогах раздражают меньше, чем обтирающиеся об меня и дышащие перегаром люди в метро.
- Машина опаснее, чем транспорт и половина ответственности за безопасность окружающих на тебе, а в метро можно расслабиться и читать книжку. Но я никогда не читала в метро:)

В целом машина скорее добро, но геморроя прибавилось.

И еще одна злободневная тема. Каблуки :)

Наблюдение в метро.
В вагоне напротив меня стоит девушка. Я нормальной ориентации, но красивыми девушками любуюсь. Стоит значит. Красивое этно платье, очень короткое. Длинные от ушей худые ноги на каблуках. Каблуки огромные. Из-за напряжения от каблуко-стояния мышцы на загорелых ногах играют. Красота. Босоножки красивые с открытым носом, украшения со вкусом. На голове художественный беспорядок, загорелая. Все как я люблю!
У меня даже мелькнула мысль предложить ей пофотографироваться ради искусства.

А потом поезд остановился. И она пошла. Напоминаю. Высокие каблуки, но не шпильки, каблук устойчивый. Но что это делает с позвоночником? Таз перекошен, в пояснице прогиб, живот вываливается, сутулые плечи вперед для компенсации гиперлордоза, вся напряжена и тяжелой поступью на этих ходулях бум, бум с приземлением на мысок... Всю красоту сдуло..

И ей навстречу в вагон летящей походкой в шлепках залетает другая. В простой юбочке, джинсовочке. Но спина прямая, плечи и таз расслаблены, и легкая естественная походка. Вот это был секас:)
Когда женщины это поймут??? Неужели реально никто не видит, как это некрасиво? Или у меня профессиональная деформация и я вижу все перекосы в теле? Не спорю, на картинках в статике красиво, но в движении, если это не модель на подиуме, это ужас ходячий. Речь идет о каблуках более 5 см, небольшой каблучок так походку не уродует...

Индийское путешествие. Дели. Кратко

До сих пор благодарим Шиву, что мы сделали стыковку между поездом в Дели и самолетом из Дели целые сутки.
Планировалось, что в Дели мы приедем утром в 7 часов, бросим вещи на вокзале и посмотрим несколько достопримечательностей. После чего, поздно вечером на последнем аэроэкспресе поедем в аэропорт и там перекантуемся до самолета в Кералу, который вылетал в 6 утра.
Но планы не сбылись, поезд прибыл в Дели в 4 часа вечера, когда уже темнело, плюс густой туман.
И мы решили только сгонять в Тибетскую деревню Majnu Ka Tilla поесть настоящих момо и заглянуть на мейн-базар, на крышу, которая нам сильно полюбилась в прошлый раз.
Момо поели, на крыше было плюс 5 и пар изо рта.
Зато мы застали совершенно апокалиптичную картинку в метро.
7-8 часов вечера. Чтобы в переполненной Индии не было вокруг ни одного человека - это какой-то невиданный сюр
Photobucket

не отказываем себе в удовольствии побеситься в пустом вагоне
Collapse )

Индия-2013. Начало путешествия. Вриндаван - город Кришны.

Photobucket

Ну что, друзья, готовы еще раз проехаться по славной Индии?
У меня сегодня выходной и я постараюсь по максимуму отстреляться по отчетам, ибо следующая неделя обещает быть очень активной.

В качестве предисловия, хочу стащить у Балашовой цитату из фильма "Отель Меригольд. Лучший из экзотических". Если вы еще не смотрели его, обязательно посмотрите. Я же пересматривала этот фильм в самолете по пути в Дели, чтобы задать настроение.

"Есть ли в мире еще место, где наше восприятие подвергается такому натиску. Те, кто знают эту страну, живут как ни в чем не бывало. Но ничто не подготовит тех, у кого нет опыта, к этому буйству шума и красок, к жаре, сумбуру, к вездесущим несметным толпам… По началу приходишь в смятение, а затем понимаешь, что это похоже на волну: если сопротивляться, то она тебя сметет. А если нырнуть, то можно выплыть, оставив ее позади. Это совсем другой мир! Нужно просто свыкнуться с ним. И не просто свыкнуться, а жить радостно!"

Самое важное в Индии, все воспринимать радостно, даже проблемы, тогда Индия отплатит тем же!

Итак, новая идея снова посетить Индию витала в моей голове с того самого момента, как в марте я вернулась из предыдущей поездки. Таня решила ехать с семьей в Гоа осенью и тут семья Балашовых оказалась готова совершить такой же трип.
И где-то в сентябре месяце мы купили билеты до Дели, совершенно не имея никакого представления, куда бы хотелось поехать в этот раз. Самые главные достопримечательности мы с Таней проехали в прошлую поездку. Я знала, что в Индии много всего, но не знала куда именно хочется.
Примерно в это же время, как я уже писала ранее, мы в ресторане познакомились с парой кришнаитов, которые в беседе много рассказывали про мекку кришнаитов, священный город Вриндаван и показывали фотографии из главного места поломничества - Храма Кришны-Баларамы, в котором находится гробница основателя Международного общества сознания Кришны - Бхактиведанты Свами Прабхупады. Храм относительно молодой, построен в 1975 году и является одним из самых красивых во Вриндаване. Рассматривая фотографии, я поняла, что очень это увидеть и первым местом нашего индо-трипа стал именно Вриндаван, благо находится он всего в 2 часах езды поездом от Дели.

Балашовы живут в Перми и за день до отправления в Индию я забрала их с самолета, приютила в своей квартирке и на следующий день, накрутив с собой еды, мы двинули в путь в радостном предвкушении. Наталько уже была в Индии в Ришикеше на йога-семинаре год назад, а Андрейка - первый раз и за него мне было страшно :))
Все же Индия, она такая ИНДИЯ!

Collapse )

Индия. Конец первой части

После недели скитаний, первая часть нашего путешествия подошла к концу. Пишу этот пост в аэропртру Дели в ожидании самолета в Кералу, не мытая, не чесанная и покусанная комарами. Красотка просто. А в Керале тепло и она считается самым чистым штатом Индии.
За предыдущую неделю было посещено 5 городов: Дели - Матхура (Вриндаван) -Гая (БодхГая) - Айодхья и Файзабад.
Вриндаван - город Кришны, БодхГая - город Будды и Айодхья - город бога Рамы. Такой вот крутой набор получился.
По моим ощущениям в поездах мы провели гораздо больше времени, чем при осмотре достопримечательностей.
Например, в БодхГаю мы должны были приехать утром, а приехали поздним вечером и таким образом потеряли целый день. Зато ехали весело, общались с попутчиками, смеялись много. В Гаю мы приехали в такой туман, какого я никогда в жизни не видела. Руку вытянешь и не видно. И по такой видиомости, в полночь, на моторикше, который весь трясется и дребежжит, мы по виляющей дороге, без каких либо знаков довольно экстремальненько добрались :)
БодхГая понравилась больше всего из посещенных городов. Хорошая атмосфера, много паломников, тепло и вайфай в кафешках.

Collapse )

Мой дом опустел

Инстаграм-дайджест за последние три дня
Photobucket

Мой дом опустел. Три дня в моей двушке обитала делегация из Украины в лице Аллы ака dada9 и Володи ака МужАллы :). Те самые, к кому мы ездили на Карпаты. Я никогда раньше не принимала у себя гостей на несколько дней. Обычно меня добрые люди принимают. Мне было страшно. Но все оказалось так легко и непринужденно. Надеюсь не только мне. Уж насколько я асоциальное существо, но я ни разу не устала. Наоборот, проводив друзей на поезд и вернувшись домой, стало грустно от тишины. Зато моя кухня наполнена настоящими вкуснейшими яблоками и грушами, настоящим медом с пасеки, который качал сам Володя, у меня мешок орехов и тыквенных семечек и я знаю, с какой любовью это было собрано.
У меня гора теплых воспоминаний, шуток, смеха и мудрых замечаний Володи.
Мы провели прекрасный Майкло-день, гуляли по Москве, ходили на йогу, катались на велике, не обошлось без жертв, насмотрелись Майкла, наелись вкусняшек.
Делегация приехала непосредственно на 29августа, Алла давно мечтала побывать у стены.
В этот день с погодой не повезло и гулять настроения лично у меня не было с самого утра.
Но Цирк дю Солей, во главе с хореографом Егором Дружининым готовили арт-моб, посвященный дню рождения Майкла и мы не могли не пойти на это мероприятие.
Дождь поливал весь день, но это не испортило настроя танцоров, было весело и ребята действительно здорово танцевали!
Видео с Арт Моба. Замечательный проект и подарок Майклу


После арт-моба мы отправились к Майкло-стене. Народу было мало, все ушли в клуб на вечеринку, а мы пошли как всегда в Иль Патио. Очень душевно посидели, насмеялись, повспоминали виновника торжества и как мы веселились во время его приезда в Москву, встретили друзей из детства. И все в таком духе.
Володя, мне кажется, был слегка в ужасе и на вопрос, как ему тут, философски изрек, что раньше он тусил с нами тремя, а теперь нас в несколько раз больше. Но все одинаковые :)
На следующий день я весь день работала, а Таня гуляла гостей по Москве, а вечером я Аллу водила на йогу.
А в последний день решили покататься в Парке Горького на великах, но у нас случилась авария. Володя слетел с велика и разбился :)) Поэтому мы пошли и просто поели.
Проводив друзей на поезд, я была в ужасе сколько народу там бухает, я вернулась в пустую квартиру и грустно подумала, как же круто жить семьей только в большом доме

Амритсар. Священный город сикхов. Часть первая - Закрытие индо-пакистанской границы

Photobucket

Путешествие из Дели в Амритсар у нас началось примерно в 7 часов утра. И должно было продлиться 7 часов в сидячем вагоне.

Классы индийских поездов делятся на:
1АС, АС First class - 1ый кондиционированный. Аналог нашего СВ. Двухместное купе с закрывающейся дверью, широкими полками, шкафом, зеркалом и умывальником. Цена такого билета приближена к самолету. То, что вагон кондиционированный, означает, что окна в нем наглухо закрыты и внутренняя температура поддерживается кондеем. Мы были зимой и ночью это актуально, ибо холодно. В кондиционированном вагоне было тепло.
2АС, two-tier AC - двухполочный кондиционированный. Аналог нашего плацкарта. Два яруса полок в "купе" и по бокам вагона. Всего в отсеке 6 полок, отделенные занавесками.
3АС, three-tier AC - трехполочный кондиционированный. Тот же плацкарт, но в "купе" по три полки с каждой стороны и две сбоку, всего 8 полок в отсеке.
В кондиционированном вагоне положено наличие белья, проводника, гарантирована относительная чистота и отсутствие попрошаек. Но здесь тоже есть какое-то различие. У нас было два переезда в классе 3АС и они сильно отличались друг от друга. В одном белье было, проводник был, а в другом белье нужно было покупать и пока мы сообразили, нам его не хватило. Опять спала на коврике :)
Есть еще "кондиционированный сидячий класс". Chair Car - похож на наш сапсан. Довольно удобные места.
Так же есть вагоны non-AC sleeper. Белье в таком вагоне не положено, а кондиционирование осуществляется путем открытия окон. Мы имели счастье в таком прокатиться. В Индии сейчас тоже зима и температура ночью 8-10 градусов. И вот они все равно всю ночь открывали окна, курили в вагоне, орали всю ночь и постоянно по вагону кто-то шастал. За 4 часа в слиппере я прокляла всю Индию :) Я еще подробнее вернусь к слипперу.
Еще есть General class. В этих вагонах нет закрепленных мест и может набиться сколько угодно народу. Причем индийцы будут довольно плотно сидеть на полках, и даже казалось бы, когда уже сесть некуда, они все равно еще немного пододвинут вас и втиснуться. У нас была мысль прокатиться в таком вагоне, но после слиппера желание пропало :)

Итак, в Амритсар мы ехали в сидячем классе около 7 часов.
Collapse )

Путешествие по Индии. Дели

Продолжаем наше повествование.
В Дели мы возвращались не один раз. Первый раз непосредственно в него прилетели и пробыли чуть меньше суток. Приехали утром, переночевали и следующим ранним утром уехали в Амритсар. Так как Амритсар находится на севере, а дальше мы планировали двигаться на юг, то возвращались из Амритсара мы опять через Дели. И нам пришлось провести еще одну ночь в нем, так как билетов на тот же день не было.

Итак, прилетели в Дели мы около 10 часов утра, познакомившись в самолете со Светой, которая путешествовала по Индии одна, но уже не первый раз и у нее были знакомые. В частности Омар, к которому она нас и пригласила переночевать, не ставя его в известность. Это Индия, детка©
Изначально планировали переночевать на Мэйн Базаре - перевалочном пункте всех индийских путешественников. Но импровизации всегда интереснее и было решено поехать к незнакомому мужику© на ночлег.
В аэропорту мы оплатили пре-пейд такси и вот так выглядел наш водитель :)

Photobucket

Из прохлады и цивилизации аэропорта мы вывалились в прохладный и сумасшедший Дели. Нам повезло, так как мы путешествовали в феврале и температура была около 20 градусов днем и 10-13 ночью. Мы даже мерзли часто, а летом температура в Дели достигает 50 градусов и народ там с ума сходит. Все это помноженное на невообразимое количество рикш, которые ездят на каком-то самом дешевом топливе, пыль и асфальт.
Дорога из аэропорта
Collapse )

to be continued

ps^ всех постящихся поздравляю с началом Великого Поста! Силы духа вам!

индия. дни 1 и 2

Пишу пост в поезде по пути из Дели в Амритсар. На втором часу езды.
За окном занимается второй день нашего путешествия по Индии. Всего второй день, а голова просто кипит от этой страны, ее контрастов , колорита. 
Как я уже говорила, мы не стали ничего планировать заранее и решили отдаться на волю Индии.
Прилет в Дели начался с того, что мы познакомились в самолете с девочкой Светой из Питера. Она третий раз в Индии и всегда путешествует самостоятельно. Мы спросили, что она думает по поводу ночевки на Мэйн Базаре. Мэйн базар это такой большой перевалочный пункт в центре Дели, где можно переночевать рупий за 300 в очень аскетичных условиях и сразу погрузиться в настоящую Индию. Мэйн базар находится рядом с центральным вокзалом, поэтому его облюбовали те, кто в Дели прибыл на 1-2 ночи и дальше едет на поезде. Каких только мнений в инете не было про эту улицу. От ужас-ужас, до бесконечной любви и постоянного возвращения в это место. Сама улица это кокофония звуков, запахов, транспорта, людей всех цветов, огромное число гест хаусов, отелей, ресторанов, магазинов.
Но вернемся к нашей Свете, которая сказала, что ее встречает друг Индус и типа поехали к нему, он классный. Мы сначала засомневались, как это двум теткам заявиться к незнакомому мужчине домой, а потом вспомнили о нашем намерянии отдаться Индии и решили, что вот оно! Началось! 
Индийца, а зовут его Омар, в аэропорту не оказалось, Света набрала ем у и он ей сказал приезжать, просто он проспал. Про нас Света ничего не сказала.
 Collapse )

Майкл в роли папки!

Майкл, Дебби и Принс в отеле. Такие тихие и домашние... Настоящая семья!!! Показывают Принса фанатам из окна.
Нравится как фэны и Дебби приветствуют, и верещат, как только Майкл мельтешит у окна! Обычно мы все это видели с улицы, а вот оно как с другой стороны!!!
как их трамваи не сбили :))